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2007-10-22 14:15:42
不久前，法国雪铁龙汽车公司在巴黎发布了新一代C5轿车。和上一代车型相比，新C5不仅外形尺寸更大，而且在造型设计上艺术气息更浓厚，大尺寸的铝合金轮辋运动气息更浓厚。新一代C5有三厢轿车型和旅行车两种车型，三厢轿车型的车身长度为4780毫米，比上一代车型车身长度增加了50毫米。
在车舱配置方面，新C5装备了新一代中央固定集控式方向盘，这套系统从C4轿车的中央固定集控式方向盘发展而来。中控台上装备了一个被称为NaviDrive的多媒体控制系统，系统由控制面板和一个7英寸彩色屏幕构成，它上面集成了GSM电话、音响系统和GPS卫星导航系统 。从控制面板的设计上，我们发现这套系统的操作方式和标致407轿车上的多媒体系统接近。
在车舱配置方面，新C5装备了新一代中央固定集控式方向盘，这套系统从C4轿车的中央固定集控式方向盘发展而来。中控台上装备了一个被称为NaviDrive的多媒体控制系统，系统由控制面板和一个7英寸彩色屏幕构成，它上面集成了GSM电话、音响系统和GPS卫星导航系统 。从控制面板的设计上，我们发现这套系统的操作方式和标致407轿车上的多媒体系统接近。
熟悉雪铁龙轿车的人都知道，乘坐非常舒适一直是中级别以上雪铁龙轿车的主要特点，新的C5也不例外。新C5的车舱给人的第一感觉就是舒适性非常好，而且，为了提高乘坐舒适水平，新C5装备了雪铁龙开发的新一代主动液气悬挂系统，这套高科技的悬挂系统由C6高级轿车的主动悬挂系统发展而来，它有三级阻尼设定并能自动调节4个悬挂的阻尼系数，不仅能很好地吸收来自路面的不平震动，给予乘员舒适的乘坐感受，而且其“运动模式”使车辆的抓地性能和过弯抗侧倾的能力更强。
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